典型文献
道路应急抢通车辙式箱梁桥疲劳性能试验研究
文献摘要：
针对当前道路应急抢通存在设备机动性差、技术种类单一等缺点,提出了一种铝合金箱式模块,可快速拼组成车辙式箱梁桥,用于道路应急抢通.为研究箱式模块在使用期间的性能可靠性,开展了室内疲劳试验.不同工况下对箱式模块进行32万次循环加载,得到的疲劳滞回曲线呈梭形,表明箱式模块的塑性变形能力较强.通过静载试验测量箱室外壁应变、箱室间插销应变,发现模块的结构变形和位移等疲劳损伤均在设计范围内.试验表明,箱式模块的材料和结构的疲劳性能良好,具有用于道路应急抢通的可行性.
文献关键词：
道路应急抢通;箱式模块;车辙式箱梁桥;疲劳试验
中图分类号：
[2]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
冀超
作者机构：
中交四公局第六工程有限公司,天津301700
文献出处：
引用格式：
[1]冀超-.道路应急抢通车辙式箱梁桥疲劳性能试验研究)[J].国防交通工程与技术,2022(02):1-4
A类：
道路应急抢通,车辙式箱梁桥
B类：
通车,疲劳性能试验,机动性,技术种类,铝合金,箱式模块,拼组,使用期,疲劳试验,不同工况,万次,循环加载,滞回曲线,塑性变形能力,静载试验,试验测量,测量箱,外壁,插销,结构变形,疲劳损伤,设计范围
AB值：
0.263798
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