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典型文献
基于玄武岩纤维布的在役简支板桥静动载试验研究
文献摘要:
玄武岩纤维复合材料(BFRP)具有较好的力学性能及耐久性,在桥梁加固领域得到了推广应用.为评价粘贴BFRP布对在役简支板桥的加固提升效果,以经BFRP布加固的在役简支板桥为研究对象进行静动载试验.通过静载试验测得控制截面的应力状态和挠度变形,通过环境激励试验、行车试验研究桥梁的自振特性以及在不同车速下结构的冲击系数.研究结果表明:静载试验证实BFRP布可以提高桥梁的承载能力与结构整体刚度,改善结构应力分布;环境激励试验表明,粘贴BFRP布能提高结构的竖向一阶自振频率;粘贴BFRP布能降低结构的动挠度、动应变及竖向振动速度,而结构的冲击系数与竖向振动加速度的变化趋势与行车速度有关.
文献关键词:
玄武岩纤维布;在役桥梁;静动载试验;加固效果
作者姓名:
李红鸽;李冰川;张瀚誉;李勇
作者机构:
石家庄市道桥设施管护中心桥涵管理所,河北石家庄050000;石家庄铁道大学道路与铁道工程安全保障教育部重点实验室,河北石家庄050043
引用格式:
[1]李红鸽;李冰川;张瀚誉;李勇-.基于玄武岩纤维布的在役简支板桥静动载试验研究)[J].国防交通工程与技术,2022(01):77-80
A类:
B类:
玄武岩纤维布,简支,板桥,静动载试验,玄武岩纤维复合材料,BFRP,耐久性,桥梁加固,粘贴,加固提升,提升效果,静载试验,控制截面,应力状态,挠度变形,环境激励,行车试验,自振特性,同车,冲击系数,高桥,结构应力,应力分布,自振频率,动挠度,动应变,振动速度,竖向振动加速度,行车速度,在役桥梁,加固效果
AB值:
0.336361
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