典型文献
点火载荷下翼柱型装药结构完整性数值分析
文献摘要：
针对固体火箭发动机翼柱型装药在点火载荷下结构完整性问题,提出了一种考虑三维损伤黏弹性本构性的数值模拟方法.基于商业有限元软件的二次开发平台,编写用户子程序,展开有限元数值计算,获取翼柱型装药在固化降温、点火载荷下装药结构的应力、应变与位移场分布.结果表明,在温度载荷与点火载荷下,药柱内表面变形模式是不同的.然而,不管在温度载荷或点火载荷下,在翼槽处装药Von Mise应力与Von Mises应变高于其他部位.此方法可应用于固体火箭发动机装药结构完整性安全评估.
文献关键词：
固体火箭发动机;黏弹性本构关系;结构完整性分析;翼柱型装药;应变软化
中图分类号：
作者姓名：
龚建良;金秉宁;龚婉军;邓哲;张正泽
作者机构：
西安近代化学研究所, 陕西 西安 710065;西北工业大学 燃烧、热结构与内流场重点实验室, 陕西 西安 710072
文献出处：
引用格式：
[1]龚建良;金秉宁;龚婉军;邓哲;张正泽-.点火载荷下翼柱型装药结构完整性数值分析)[J].国防科技大学学报,2022(01):108-113
A类：
翼柱型装药
B类：
点火,装药结构,固体火箭发动机,机翼,数值模拟方法,二次开发,开发平台,用户子程序,开有,有限元数值计算,下装,位移场,场分布,温度载荷,药柱,内表面,变形模式,不管,Von,Mises,安全评估,黏弹性本构关系,结构完整性分析,应变软化
AB值：
0.227775
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