典型文献
垭口隧道突水突泥灾害综合处治技术
文献摘要：
富水隧道施工过程中常出现突水突泥灾害,通过现场踏勘、超前地质预报和现场综合控制技术对成昆铁路垭口隧道的突水突泥灾害进行处治.强降雨通过挤压破碎带流入洞内是隧道失稳的主要原因,采用地震波反射法TSP、红外探水、加深炮眼和超前地质水平钻孔的超前地质预报有效的对隧道前方围岩条件进行判定.现场应用双阶段施工技术,即首先对掌子面及掌子面前方围岩进行加固,为后续病害整治提供基础;待掌子面支护强度达到设计要求后进行掌子面后方围岩加固施工,有效控制现场的突水突泥灾害.
文献关键词：
垭口隧道;突水突泥;超前地质预报;止浆墙;引排水;套衬支护
中图分类号：
作者姓名：
文园林
作者机构：
中交一公局西南工程有限公司,四川 成都 610031
文献出处：
引用格式：
[1]文园林-.垭口隧道突水突泥灾害综合处治技术)[J].国防交通工程与技术,2022(06):65-68
A类：
垭口隧道,套衬支护
B类：
隧道突水突泥,突水突泥灾害,综合处,处治技术,富水隧道,隧道施工,施工过程,现场踏勘,超前地质预报,综合控制,成昆铁路,强降雨,过挤,挤压破碎带,洞内,地震波,反射法,TSP,探水,炮眼,地质水,水平钻孔,前方,现场应用,双阶段,阶段施工,施工技术,掌子面,病害整治,支护强度,围岩加固,加固施工,止浆墙,引排水
AB值：
0.298705
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