典型文献
近30年全球商业运输航空主力机型事故对比分析
文献摘要：
为避免及预防商业运输航空事故发生导致的灾难性后果,基于航空安全网(ASN)全球商业航空运输事故数据进行分析,以近30年全球商业运输航空2大主力机型波音B737和空客A320系列共计525起事故为样本,对比分析2大主力机型的事故数、机龄、事故类型、事故致因、飞机损坏程度以及死亡人数,通过对比分析新波音B737与空客A320的主要事故致因,从而分析对比机型的安全性.结果表明:近30年间,2大主力机型事故数呈波浪式上升且在2018年达到最高峰;事故飞机机龄在1-10年、损坏程度为大部分损坏、死亡人数小于3人的事故数最多;高发事故类型为跑道安全事故,失控类事故的致死率最高;事故主要致因因素为人为因素.在机龄小于1年的新飞机中,新波音B737发生事故较多,且新波音B737中涉及机械因素的较多.表明空客A320较新波音B737具有更强的安全性.建议航空公司及机组人员应着重关注跑道安全事故及失控类事故,且航空公司在选择机型时应对其安全性予以充分考虑.
文献关键词：
航空安全;主力机型;事故统计;事故类型;事故致因;机龄
中图分类号：
作者姓名：
刘俊杰;张晴;于佳楠
作者机构：
中国民航大学 安全科学与工程学院,天津300300
文献出处：
引用格式：
[1]刘俊杰;张晴;于佳楠-.近30年全球商业运输航空主力机型事故对比分析)[J].安全,2022(10):21-28
A类：
B类：
主力机型,航空事故,灾难性,航空安全,安全网,ASN,航空运输,事故数据,以近,波音,B737,空客,A320,起事,故为,机龄,事故类型,事故致因,死亡人数,分析对比,波浪式,最高峰,数最多,跑道,道安,安全事故,失控,致死率,故主,致因因素,人为因素,新飞,航空公司,机组人员,择机,事故统计
AB值：
0.327315
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