典型文献
隧道工程新型吸能锚杆力学性能试验研究
文献摘要：
本文提出一种可有效提高恒定阻力和位移能力的新型吸能锚杆,并对其进行静力拉伸试验研究.结果表明,锥角对新型锚杆的性能具有显著影响,锚杆平均恒定阻力、峰值荷载随锥角增大分别呈指数和线性函数增长;锚杆吸能值在线弹性阶段至恒定阻力阶段随位移增大呈线性相关,锥角为15.时平均恒定阻力为186.32 kN,最大吸收能为33.40 kJ,锚固和吸收效果最显著.为提高锚杆的工程可靠性,建议最大锥角取15°,外管体厚度设置为5 mm.研究成果对新型吸能锚杆应用提供一定理论指导.
文献关键词：
隧道工程;吸能锚杆;恒定阻力;静力拉伸试验
中图分类号：
作者姓名：
张恩桥
作者机构：
中铁二十五局集团第四工程有限公司 广西柳州 545007
文献出处：
引用格式：
[1]张恩桥-.隧道工程新型吸能锚杆力学性能试验研究)[J].铁道建筑技术,2022(06):14-18
A类：
B类：
隧道工程,吸能锚杆,力学性能试验,恒定阻力,力和位移,位移能力,静力拉伸试验,锥角,线性函数,能值,线弹性,弹性阶段,线性相关,kN,吸收能,kJ,锚固,吸收效果
AB值：
0.269904
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