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基于民航统计数据的我国民航飞机鸟击安全状况分析
文献摘要：
为掌握我国民航飞机鸟击安全状况,本文基于民航统计数据,以鸟击事故征候万架次率、鸟击对飞机造成的损伤程度、鸟击造成的后果、撞击的鸟类的质量为指标,对我国民航飞机鸟击安全状况进行了分析.结果表明,我国民航飞机鸟击安全状况良好.鸟击事故征候万架次率呈先下降后平稳趋势,从2010年起,基本稳定在0.22.鸟击有损伤事件占比呈下降趋势,2011-2015年占比为9.36％,虽然是同期美国的1.9倍,但改进速度好于美国,差距有越来越小的趋势.鸟击造成空中停车、中断起飞、预防性着陆的概率为2.53×10-6/架次,是美国的0.78倍,其中造成空中停车的概率为8.92x10-8/架次,是美国的0.52倍,鸟击事件中鸟类质量大于550g的撞击次数占比4％,在使用中遭遇鸟撞情况时引起空中停车等严重后果的概率较小.
文献关键词：
鸟击;民航安全;事故征候
中图分类号：
作者姓名：
李娜;牛坤;张清
作者机构：
中国航发沈阳发动机研究所 辽宁沈阳 110000
文献出处：
引用格式：
[1]李娜;牛坤;张清-.基于民航统计数据的我国民航飞机鸟击安全状况分析)[J].中国民航飞行学院学报,2022(04):52-55
A类：
万架次,92x10,550g
B类：
民航飞机,鸟击,安全状况分析,事故征候,撞击,鸟类,状况良好,先下,基本稳定,有损,空中停车,起飞,着陆,数占,鸟撞,严重后果,民航安全
AB值：
0.19302
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