典型文献
5G承载城轨车-地综合通信的方案
文献摘要：
首先估算城市轨道交通GoA4级运行的车-地通信信息带宽需求,说明基于1.8 G频段LTE-M技术的4G城市轨道交通车-地综合通信系统,无法满足服务需求,尤其是上行吞吐能力.然后简要介绍5G技术,并阐述5G移动通信系统用于轨道交通车-地综合通信的巨大潜力和限制因素.接着综合考虑服务水平、技术发展现状和投资因素,研究可行的4G和5G混合组网模式,为车-地综合通信提供高速、低延时、高可靠性的解决方案.最后,就尚存在的问题,提出未来解决方向的展望.
文献关键词：
车-地通信;5G;承载需求;GoA4;组网
中图分类号：
作者姓名：
高义标
作者机构：
山东轨道交通勘察设计院有限公司,济南 250101
文献出处：
引用格式：
[1]高义标-.5G承载城轨车-地综合通信的方案)[J].铁路通信信号工程技术,2022(09):69-72,100
A类：
B类：
城轨,合通,GoA4,通信信息,带宽需求,频段,LTE,4G,城市轨道交通车,吞吐能力,移动通信系统,巨大潜力,限制因素,投资因素,混合组网,组网模式,低延时,高可靠性,承载需求
AB值：
0.401133
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