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密级配沥青混合料压实特性分析研究
文献摘要：
为了对密级配沥青混合料的压实特性进行对比分析,采用Superpave设计法对设计的4种级配混合料的密实度曲线自然坐标下Nini、Ndes时的压实速率,半对数坐标下Nini Ndes平均压实速率以及能量特性参数CEI、TDI96、TDI98进行了分析.分析结果显示:随着沥青用流量的增加,沥青所起到的润滑作用增强,混合料的可压实性增大;在减少中间部分骨料增加细集料用量情况下,骨架形成的内摩阻力在施工期可以实现在低沥青用量下达到压实效果,降低了施工期的设备能耗,能量特征参数表明经过压实达到预期密实效果后,骨架内摩阻力得到突显,可抵抗更多的交通荷载作用;对密实度曲线斜率和能量特性参数综合对比分析,表明采用能量特性指数相比曲线斜率能更加合理的表征密级配沥青混合料的压实特性.
文献关键词：
级配设计;压实特性;密实度曲线;密实度能量指数;交通密实度指数
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
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路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
苏建明;胡家波;姚望;符东绪;樊亮
作者机构：
山东高速股份有限公司,济南250013;山东省交通科学研究院,济南250102;高速公路养护技术交通行业重点实验室(济南),济南250102
文献出处：
引用格式：
[1]苏建明;胡家波;姚望;符东绪;樊亮-.密级配沥青混合料压实特性分析研究)[J].石油沥青,2022(05):15-21
A类：
密实度曲线,Nini,Ndes,TDI96,TDI98,内摩阻力,密实度能量指数,交通密实度指数
B类：
密级,沥青混合料,压实特性,Superpave,均压,能量特性,特性参数,CEI,润滑,可压,压实性,骨料,加细,细集料,架形,施工期,沥青用量,下达,压实效果,能量特征,参数表,明经,实达,交通荷载,荷载作用,综合对比,级配设计
AB值：
0.225893
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