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轮缘推进器反厚度规律桨叶的翼型对比分析
文献摘要：
为了开发适用于轮缘推进器的无轮轴螺旋桨,以Ka4-70+19A导管螺旋桨为基础,构造了叶梢厚,叶根薄的反厚度规律桨叶,相应的桨叶翼型也进行了重新设计.根据不同的原则设计了3套桨叶翼型,使用CFX对3种桨叶进行敞水性能分析.结果表明:反厚度规律桨叶叶梢压力分布不均匀,吸力面靠近导边与随边位置出现较大面积高压区和压力最大值,压力面出现较大面积的低压区和压力最小值.Type1翼型梢部压力从导边到随边变化较大,敞水性能相对于原型桨变差;Type2桨叶能保持翼型攻角基本不变,但梢部载荷降低,敞水性能降低最多;Type3桨叶压力沿切向分布更均匀,敞水性能为三者最佳.研究结果可为RDT的反厚度螺旋桨设计提供参考.
文献关键词：
轮缘推进器;反厚度螺旋桨;螺旋桨载荷;桨叶设计
中图分类号：
作者姓名：
杨蕾;周军伟;闫文辉;梅蕾;于东
作者机构：
哈尔滨工业大学(威海) 海洋工程学院,威海 264209;北方工业大学 机械与材料工程学院,北京 100144
文献出处：
引用格式：
[1]杨蕾;周军伟;闫文辉;梅蕾;于东-.轮缘推进器反厚度规律桨叶的翼型对比分析)[J].中国造船,2022(01):113-125
A类：
Ka4,70+19A,Type1,Type3,反厚度螺旋桨,螺旋桨载荷
B类：
轮缘推进器,翼型,轮轴,导管螺旋桨,叶根,重新设计,CFX,叶进,敞水性能,压力分布,分布不均匀,吸力面,随边,压力面,低压区,最小值,Type2,攻角,RDT,螺旋桨设计,桨叶设计
AB值：
0.261502
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