典型文献
基于UG NX的车门限位器拉杆设计研究
文献摘要：
提出了一种基于UG NX的车门限位器拉杆设计方法.通过输入相关的设计参数,利用迭代算法拟合出拉杆曲线,再根据相关的设计参数进行数模自动创建,得到车门限位器拉杆;通过对车门限位器拉杆进行包络分析,得到拉杆扫过的区域;通过观察3D的包络区域,能快速识别出干涉区域.该设计方案大大提高了车门限位器的设计效率和质量.
文献关键词：
UG NX;车门限位器;拉杆曲线;包络分析
中图分类号：
作者姓名：
刘晶;陈文华
作者机构：
上汽通用五菱汽车股份有限公司, 广西柳州 545007
文献出处：
引用格式：
[1]刘晶;陈文华-.基于UG NX的车门限位器拉杆设计研究)[J].汽车零部件,2022(07):24-30
A类：
车门限位器,拉杆曲线
B类：
UG,NX,设计参数,迭代算法,合出,行包,包络分析,扫过,通过观察,快速识别,设计效率
AB值：
0.1324
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