典型文献
汽车夹层玻璃落球性能的影响因素探究
文献摘要：
汽车夹层玻璃的力学性能主要通过落球测试进行表征,分为抗穿透性和抗冲击性测试.通过改变PVB中间膜厚度,总结出不同中间膜厚度、球重与临界抗穿透高度之间的函数关系.对比了加入不同质量分数乙酸钾前后的落球试验结果,发现乙酸钾的加入质量分数为0.03％时,落球性能与敲击值最佳.最后,在PVB中间膜厚度为0.76 mm条件下,改变黏结力调整剂类型,分别进行抗穿透、抗冲击和敲击测试,发现最佳且相同摩尔质量的乙酸钾、二乙基己酸镁和二乙基己酸锰3种添加剂制成的PVB中间膜,落球性能与敲击测试合格率最高.
文献关键词：
PVB中间膜;汽车夹层玻璃;抗穿透性;抗冲击性;敲击试验;黏结力调整剂
中图分类号：
作者姓名：
冯凯;高奇文
作者机构：
江苏奥天利新材料有限公司, 江苏无锡 214100;山西利虎集团青耀技术玻璃有限公司, 山西太原 030500
文献出处：
引用格式：
[1]冯凯;高奇文-.汽车夹层玻璃落球性能的影响因素探究)[J].汽车零部件,2022(06):71-82
A类：
汽车夹层玻璃,抗穿透性,黏结力调整剂
B类：
影响因素探究,抗冲击性,PVB,膜厚度,函数关系,乙酸钾,摩尔质量,乙基,己酸,敲击试验
AB值：
0.141144
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