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航空电气系统储能技术控制策略综述
文献摘要：
随着航空领域以及多电飞机的飞速发展,对其电气系统性能提出更高精度和更高效率的要求,研究航空储能系统充配电总体布局以及控制技术成为研究热点.本文首先提出储能系统拓扑结构,分析蓄电池充电的约束条件,然后提出估算蓄电池SOC的方法,最后针对传统充电方案存在缓慢效率低等缺点,对航空储能系统的充电技术作出全面分析和总结,并以此为基础提出合理可靠的高效率快速多阶段充电技术的顶层设计.
文献关键词：
储能系统;SOC;充电技术;高效率
中图分类号：
作者姓名：
王国儒;梁云浩;徐晗;孙成国;熊博
作者机构：
黑龙江科技大学电气与控制工程学院,黑龙江哈尔滨,150022
文献出处：
引用格式：
[1]王国儒;梁云浩;徐晗;孙成国;熊博-.航空电气系统储能技术控制策略综述)[J].电子测试,2022(09):57-59,69
A类：
B类：
电气系统,储能技术,技术控制,策略综述,航空领域,多电飞机,系统性能,储能系统,配电,总体布局,系统拓扑,拓扑结构,蓄电池,电池充电,SOC,充电方案,充电技术,多阶段
AB值：
0.360181
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