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双船拖曳系统运动响应研究
文献摘要：
对双船拖曳系统的动力学运动特性和受力特性进行研究.通过建立含有阻尼模型的凝集参数方法,求解双船拖曳缆系统的动力学计算模型;将比例阻尼模型加入该动力学模型中,对放缆长度、拖曳速度、双船间距和船舶在波浪中的运动响应等进行计算对比分析,并根据所得结果验证该模型的有效性.通过对具有显著阻尼的双船宽面拖曳系统进行运动学响应计算,给出该系统的运动响应基本规律,为实现高效率的宽面探测活动提供参考.
文献关键词：
双船拖曳;凝集参数方法;阻尼模型;振动传递;运动响应
中图分类号：
作者姓名：
刘永强;许冲;王志博
作者机构：
海鹰企业集团有限责任公司,江苏无锡 214000;江苏海洋大学海洋工程学院,江苏连云港 222005
文献出处：
引用格式：
[1]刘永强;许冲;王志博-.双船拖曳系统运动响应研究)[J].船舶与海洋工程,2022(01):20-24
A类：
双船拖曳,凝集参数方法
B类：
拖曳系统,运动响应,响应研究,学运,运动特性,受力特性,阻尼模型,力学计算,缆长,拖曳速度,波浪,行运,运动学,应计,基本规律,振动传递
AB值：
0.240709
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