典型文献
北京轨道交通站城一体化实践——浅谈11号线西段工程两站一区间一体化
文献摘要：
以北京市新总规为依托，以现行政策为指导，通过对新首钢高端产业综合服务区（后简称新首钢）北区地下空间综合开发的一体化深入研究，11号线西段工程的两站一区间与新首钢北区城市织补创新工场核心区、国际人才社区核心区统筹规划、同步设计、同步实施，提高了新首钢北区的交通承载力和综合服务水平，改善区域城市环境质量，打造立体交通系统，保障区域的健康发展。11号线西段工程两站一区间与新首钢北区站城一体化的成功离不开相关部门的大力支持，在满足现有法律法规要求的前提下，实现了北辛安站- 新首钢站区间（后文简称北首区间）的立项和明晰的投资分批；结合地块及地铁车站划分合理的施工界面和设计界面，双方设计、施工紧密配合，为2021年底轨道交通车站运营、地下空间完成建设提供了有力条件。
文献关键词：
站城一体;轨道微中心;一体化设计
中图分类号：
作者姓名：
朱新北;徐宁
作者机构：
北京城建设计发展集团股份有限公司 北京 100000
文献出处：
引用格式：
[1]朱新北;徐宁-.北京轨道交通站城一体化实践——浅谈11号线西段工程两站一区间一体化)[J].中国房地产业,2022(14):90-94
A类：
B类：
北京轨道交通,交通站,站城一体化,一体化实践,线西,西段,两站,现行政策,首钢,高端产业,产业综合服务,服务区,北区,地下空间,综合开发,城市织补,工场,核心区,国际人才,统筹规划,同步设计,同步实施,交通承载力,城市环境,立体交通,交通系统,保障区域,大力支持,有法,法规要求,站区,立项,分批,地块,地铁车站,分合,施工界面,设计界,紧密配合,轨道交通车站,轨道微中心,一体化设计
AB值：
0.462822
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