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典型文献
车载自组网无标度特性与小世界特性分析
文献摘要:
提出了面向车载自组网的BA1度优先连接方法.基于城市数据集的实际场景和节点随机均匀分布的仿真场景,分别采用全连接和BA1连接,进行了对比实验.实验结果表明:在全连接组网方式下,网络在实际场景和仿真场景中均不具有无标度特性和小世界特性;在BA1连接组网方式下,网络在实际场景中不具有无标度特性和小世界特性,而在仿真场景中,当通信半径增长到一定值时,网络具有无标度特性和小世界特性.
文献关键词:
车载自组网;复杂网络;拓扑特性;无标度;小世界;BA1
作者姓名:
周贝贝;周鹏
作者机构:
湖北汽车工业学院 电气与信息工程学院,湖北 十堰 442002
引用格式:
[1]周贝贝;周鹏-.车载自组网无标度特性与小世界特性分析)[J].湖北汽车工业学院学报,2022(02):14-18
A类:
B类:
车载自组网,无标度,小世界特性,BA1,城市数据,均匀分布,仿真场景,全连接,连接组,组网方式,通信半径,复杂网络,拓扑特性
AB值:
0.225933
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