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大跨度单箱双室连续刚构桥施工阶段的主梁顶板正应力分布规律研究
文献摘要：
国内外对箱梁的正应力分布规律进行了较多研究,而对于大跨度单箱双室连续刚构桥施工阶段主梁的正应力分布规律研究较少.通过三维实体有限元分析模型的建立,研究并得到了大跨度单箱双室连续刚构桥施工阶段的主梁正应力分布规律与特征,在施工过程中主梁顶板截面有着非常显著的正应力分布不均匀现象,在预应力钢束锚固位置处有显著的应力集中现象,施工阶段主梁顶板正应力大小的主要影响因素是混凝土的湿重和张拉钢束的预应力大小,每一个箱梁梁段中心截面的正应力在浇筑混凝土后会减小,而在张拉预应力钢束后会增大.为同类桥梁的设计与施工提供参考.
文献关键词：
箱梁;正应力;分布规律;单箱双室;挂篮;悬臂施工
中图分类号：
作者姓名：
曾勇;冉久黉;刘新;谭红梅
作者机构：
山区桥梁及隧道工程国家重点实验室(重庆交通大学) 400074;山区桥梁结构与材料教育部工程研究中心(重庆交通大学) 400074
文献出处：
引用格式：
[1]曾勇;冉久黉;刘新;谭红梅-.大跨度单箱双室连续刚构桥施工阶段的主梁顶板正应力分布规律研究)[J].特种结构,2022(05):82-88
A类：
B类：
大跨度,单箱双室,连续刚构桥,施工阶段,主梁,顶板,板正,正应力,应力分布规律,箱梁,三维实体,实体有限元分析,有限元分析模型,施工过程,分布不均匀,预应力,锚固,固位,应力集中,集中现象,湿重,张拉,浇筑混凝土,后会,设计与施工,挂篮,悬臂施工
AB值：
0.250554
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