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发动机曲轴减振皮带轮的匹配优化研究
文献摘要：
结合动力学仿真与变量矩阵计算方法,对发动机曲轴减振皮带轮进行匹配优化研究,得到减振效果最优的曲轴减振皮带轮匹配方案.对减振皮带轮固有频率进行测试,研究工作温度对固有频率的影响,综合考虑实际使用环境条件,对曲轴减振皮带轮匹配方案的工作温度进行修正,得到最佳固有频率;通过轴系动力学分析,对修正后曲轴减振皮带轮匹配方案的各项指标进行校核计算.结果表明:减振皮带轮匹配优化后,曲轴扭振、耗散功等指标均满足设计要求.
文献关键词：
发动机曲轴;减振皮带轮;曲轴扭振;动力学仿真
中图分类号：
作者姓名：
欧阳宪林;王功成;左跃
作者机构：
江铃汽车股份有限公司,江西 南昌330052
文献出处：
引用格式：
[1]欧阳宪林;王功成;左跃-.发动机曲轴减振皮带轮的匹配优化研究)[J].柴油机设计与制造,2022(03):7-11
A类：
减振皮带轮,曲轴扭振
B类：
发动机曲轴,匹配优化,结合动力学,动力学仿真,矩阵计算,减振效果,固有频率,工作温度,轴系,动力学分析,校核计算,耗散
AB值：
0.118203
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