典型文献
基于Abaqus的农用车制动踏板刚强度分析及拓扑优化
文献摘要：
为了验证某新型农用车制动踏板的刚度特性与强度特性是否合格,采用Creo软件建立仿真分析模型,基于Abaqus软件对其进行材料设置、添加约束、加载集中力和划分网格,分析踏板在承受横向左右各100 N载荷和法向500、2000和2500 N载荷时的位移变形和应力分布.分析结果表明,其横向位移之和、承受法向500 N载荷时的位移量、2000 N载荷产生的永久变形量及2500 N载荷时的最大应力均满足工况要求.对制动踏板进行了拓扑优化分析,并对结构优化后的模型进行了静力学分析,结果表明,符合工况标准的要求,可以作为该型农用车制动踏板轻量化设计的依据.
文献关键词：
农用车;制动踏板;刚度;强度;拓扑优化
中图分类号：
作者姓名：
李东福
作者机构：
烟台汽车工程职业学院机电工程系,山东 烟台 265500
文献出处：
引用格式：
[1]李东福-.基于Abaqus的农用车制动踏板刚强度分析及拓扑优化)[J].农业工程,2022(05):99-103
A类：
B类：
Abaqus,农用车,制动踏板,刚强度分析,拓扑优化,刚度特性,强度特性,Creo,集中力,分网,法向,位移变形,应力分布,横向位移,位移量,永久变形量,最大应力,优化分析,静力学分析,轻量化设计
AB值：
0.28443
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