典型文献
某轻型变速箱箱体轻量化设计
文献摘要：
由于变速箱工作环境复杂恶劣,设计时一般取一个较大的安全系数,所以会造成箱体质量过大的问题,严重浪费生产资源,也影响了整车的经济性能,因此箱体轻量化设计显得尤为重要.首先,采用理论分析对该变速箱进行受力计算,得到变速箱在启动工况下各轴承的支反力;其次,运用Optistruct软件对变速箱箱体进行静力学分析,得到启动工况下的强度与刚度;最后,根据静力学研究结论,对整体结构进行拓扑优化设计.仿真结果显示,经过优化后的箱体质量降低10.63％,同时箱体的强度和刚度也满足使用要求,从而完成了箱体的轻量化设计.
文献关键词：
轻型变速箱箱体;有限元分析;轻量化
中图分类号：
作者姓名：
岳斌;姬春光;林立
作者机构：
长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室,陕西 西安 710064;山推工程机械股份有限公司,山东 济宁 272073
文献出处：
引用格式：
[1]岳斌;姬春光;林立-.某轻型变速箱箱体轻量化设计)[J].南方农机,2022(13):155-157,165
A类：
轻型变速箱箱体
B类：
轻量化设计,环境复杂,安全系数,成箱,量过大,整车,经济性能,受力计算,启动工况,轴承,支反力,Optistruct,静力学分析,强度与刚度,力学研究,整体结构,拓扑优化设计,体质量降低,强度和刚度,使用要求
AB值：
0.286154
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