典型文献
带时间窗的三维装载物流配送优化方法研究
文献摘要：
针对城市物流配送优化研究在客户服务时间窗和货物装载方式合理结合方面存在的不足,考虑物流配送车厢货物装载方式与客户访问序列相关的特征对车厢空间进行合理的区域划分.首先,构建了包含配送中心的固定成本、配送车辆的运输成本、维修成本、租赁成本和违反时间窗惩罚成本的物流运营成本最小化和配送车辆空间利用率最大化的双目标优化模型;然后,提出一种结合遗传算法(GA)全局搜索能力和禁忌搜索算法(TS)局部搜索能力的GA-TS混合算法求解模型;最后,结合重庆市某配送中心的三维装载物流配送实例数据进行了优化计算,实验结果给出了带时间窗的三维装载物流配送路径优化方案,并进行了不同车厢空间分区模式下平均装载率、物流运营成本和车辆使用数的比较分析.研究表明,当客户需求货物种类数与车辆的空间区域划分数相等且按货物类型进行区域划分时,物流运营成本最小,配送车辆使用数最少和车辆平均装载率最高.
文献关键词：
三维装载;物流配送;GA-TS混合算法;服务时间窗;车厢空间分区
中图分类号：
作者姓名：
王勇;魏远晗;蒋琼;许茂增
作者机构：
重庆交通大学 经济与管理学院,重庆 400074
文献出处：
引用格式：
[1]王勇;魏远晗;蒋琼;许茂增-.带时间窗的三维装载物流配送优化方法研究)[J].运筹与管理,2022(12):111-119
A类：
车厢空间分区
B类：
三维装载,载物,配送优化,城市物流,客户服务,服务时间窗,货物装载,装载方式,序列相关,区域划分,配送中心,固定成本,配送车辆,运输成本,维修成本,租赁,违反,惩罚成本,物流运营,运营成本,成本最小化,空间利用率,双目标优化,目标优化模型,GA,全局搜索,搜索能力,禁忌搜索算法,TS,局部搜索,混合算法,解模,优化计算,物流配送路径,配送路径优化,同车,分区模式,装载率,客户需求,空间区域,相等
AB值：
0.277361
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