典型文献
新能源汽车维修举升机设计
文献摘要：
针对目前汽车维修举升机存在安全性差、举升时平稳性差、举升机两侧运动不同步、维修空间较小等问题,设计一台用于新能源汽车的维修举升装置.首先对举升机进行理论分析并设计,然后依据汽车维修举升机的设计要求与工作原理对本装置的机械部分进行整体设计,最后利用HyperMesh对机械部分的零件进行有限元静力学分析.结果表明:在10000 N作用下,应力主要集中在举升臂连接处,最大应力为165.8 MPa,整体综合形变为3 mm.支承臂在载荷为1250 N作用下,最大应力发生在中间孔的两侧,为13.83 MPa,最大位移为0.475 mm.根据举升机的设计要求,最大应力均小于许用应力,结果满足设计要求,分析结果为设计汽车举升机提供参考.
文献关键词：
汽车维修;举升机;有限元分析;力和位移
中图分类号：
作者姓名：
郭俊;刘必强
作者机构：
224051 江苏省 盐城市 盐城工学院 汽车工程学院
文献出处：
引用格式：
[1]郭俊;刘必强-.新能源汽车维修举升机设计)[J].农业装备与车辆工程,2022(03):43-46
A类：
B类：
新能源汽车维修,举升机,平稳性,不同步,维修空间,一台,举升装置,机械部,整体设计,HyperMesh,零件,有限元静力学分析,力主,连接处,最大应力,支承臂,中间孔,最大位移,许用应力,力和位移
AB值：
0.263772
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