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牵引车底盘登梯布置分析与设计
文献摘要：
基于人机工程学原理,通过创建更符合当今中国人体尺寸的人体模型,对重型牵引车底盘登梯的布置以及人机工程特性进行了模拟仿真,并根据仿真结果对影响操作人员上下车舒适性的结构进行了优化设计.同时,为保证优化后的登梯强度及可靠性满足使用要求,采用有限元仿真技术进行了计算与验证.
文献关键词：
人机工程学;登梯;优化设计;有限元仿真
中图分类号：
作者姓名：
孙磊磊;曹志伟;张勤;曲新强;范志达
作者机构：
中国重汽集团汽车研究总院
文献出处：
引用格式：
[1]孙磊磊;曹志伟;张勤;曲新强;范志达-.牵引车底盘登梯布置分析与设计)[J].重型汽车,2022(02):19-20
A类：
B类：
车底,底盘,登梯,分析与设计,人机工程学原理,人体尺寸,人体模型,重型牵引车,工程特性,模拟仿真,操作人员,上下车,舒适性,性满足,使用要求,有限元仿真技术
AB值：
0.328349
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