典型文献
车用集成电路供应体系现状与趋势
文献摘要：
1965年,晶体管在汽油发动机上替代了点火系统中的机械部件.之后,随着电子技术的发展,IGBT、MOSFET、模拟集成电路、数模混合集成电路、电源管理芯片、存储芯片及传感芯片等电子器件逐步成为车辆不可或缺的基础元件.上世纪八十年代末,在单一硅片上集成了 CPU、嵌入式存储、时钟、A/D转换、PWM及I/O等各类外设接口的微控制器横空出世.微控制器也称MCU、单片机、嵌入式系统、片上系统或System-On-a-Chip,其以优异的性价比使得ABS、ESP、ACC、发动机控制系统、自动变速器及导航等车载电子系统迅速从高端车辆扩展到中级和微型车辆,成为现代车辆的基石.进入新世纪,在5G通信、人工智能技术与"零伤亡"以及"碳中和"等愿景的推动下,汽车"新四化"浪潮一浪高过一浪,将车用集成电路推向了新的风口.
文献关键词：
中图分类号：
作者姓名：
卢万成;叶琛
作者机构：
联合汽车电子有限公司;上海市汽车工程学会
文献出处：
引用格式：
[1]卢万成;叶琛-.车用集成电路供应体系现状与趋势)[J].上海汽车,2022(08):1-3
A类：
B类：
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AB值：
0.492087
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