典型文献
锚杆布设方式及长度对边坡稳定性的影响分析
文献摘要：
文章通过Midas NX软件建立了边坡数值模型,利用FLAC3D强度折减法进行计算,分析了等长锚杆条件下锚固位置及入射角、非等长锚杆条件下分布方式对边坡稳定性的影响,并研究了不同锚杆长度对边坡稳定性的影响.结果表明:锚杆加固边坡存在最优入射角及长度,锚杆在坡脚及坡顶的最优入射角小于中部;锚杆入射角及锚杆长度相同的情况下,锚杆设置在坡脚的稳定性最大,在坡顶的稳定性最小;在保证坡脚锚杆足够抗拔力的基础上采用"中-长-短"锚杆组合形式的稳定性系数最大.
文献关键词：
边坡;锚杆;数值模拟;稳定性;FLAC3D
中图分类号：
作者姓名：
陈云生;苏初明
作者机构：
广西交通设计集团有限公司,广西 南宁 530029
文献出处：
引用格式：
[1]陈云生;苏初明-.锚杆布设方式及长度对边坡稳定性的影响分析)[J].西部交通科技,2022(05):29-31
A类：
锚杆布设方式
B类：
边坡稳定性,Midas,NX,数值模型,FLAC3D,强度折减法,等长,长锚杆,下锚,锚固,固位,入射角,分布方式,锚杆长度,锚杆加固,坡脚,坡顶,抗拔力,组合形式,稳定性系数
AB值：
0.310389
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