典型文献
随机不平路面条件下半主动悬架的模糊控制研究
文献摘要：
通过构建1/4车辆二自由度半主动悬架模型,推导基于高斯白噪声的随机不平路面模型,利用模糊控制器对半主动阻尼力进行跟踪,对半主动悬架的车身加速度、悬架动行程和轮胎动载荷三种振动特性进行仿真分析.仿真结果表明,相较于被动悬架,采用模糊控制策略的半主动悬架在C级路面激励下,三种振动特性的均方根值分别降低32.05％、44.94％和38.16％,显著提高了乘坐舒适性、轮胎附着能力和操纵稳定性.
文献关键词：
高斯白噪声;半主动悬架;模糊控制;不平路面;振动特性
中图分类号：
作者姓名：
姜楠楠;董娜;陈小亮
作者机构：
河南工学院 机械工程学院,河南 新乡 453003;河南工学院 车辆与交通工程学院,河南 新乡 453003
文献出处：
引用格式：
[1]姜楠楠;董娜;陈小亮-.随机不平路面条件下半主动悬架的模糊控制研究)[J].河南工学院学报,2022(06):1-7
A类：
B类：
不平路面,面条,半主动悬架,二自由度,悬架模型,高斯白噪声,模糊控制器,主动阻尼,阻尼力,车身,轮胎,胎动,动载荷,振动特性,模糊控制策略,路面激励,均方根值,乘坐舒适性,附着能,操纵稳定性
AB值：
0.264031
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