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船舱油液泄漏入水模拟方法
文献摘要：
为了准确计算船舶溢油事故发生时,油舱油液泄漏入水行为过程,比较了3种不同的油舱油液泄漏入水行为模拟方法,即极简化模型模拟方法、小孔射流模型模拟方法和计算流体动力学模型模拟方法.结合事故性船舶溢油实际情景,分析这些模拟方法的适用范围和局限性,并进行实验验证.实验结果表明:耦合复杂船体结构建模的计算流体动力学模型计算方法能更准确地模拟油舱泄漏入水行为.
文献关键词：
油液泄漏;船舶溢油;计算流体力学;入水行为模拟
中图分类号：
作者姓名：
顾乾乾;庄学强;林添金;王永坚;高亚丽
作者机构：
集美大学轮机工程学院, 福建 厦门361021;福建省船舶与海洋工程重点实验室, 福建 厦门361021
文献出处：
引用格式：
[1]顾乾乾;庄学强;林添金;王永坚;高亚丽-.船舱油液泄漏入水模拟方法)[J].集美大学学报（自然科学版）,2022(06):546-552
A类：
入水行为模拟
B类：
船舱,油液泄漏,水模拟,船舶溢油,溢油事故,油舱,行为过程,极简,简化模型,模型模拟,小孔,射流,流模型,计算流体动力学,流体动力学模型,船体结构,结构建模,计算流体力学
AB值：
0.257466
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