典型文献
考虑沙尘颗粒冲蚀损伤的航空叶片寿命预估
文献摘要：
在沙漠环境下,当航空发动机叶片和直升机桨叶在高速运行时,会吸入沙尘微粒使其撞击在发动机叶片或其他部位,造成冲蚀损伤.在循环载荷的作用下,冲蚀坑处往往形成疲劳源,会对材料的疲劳特性造成很大影响.本文基于连续损伤力学理论,建立了考虑沙尘颗粒冲蚀损伤钛合金叶片的疲劳寿命预测方法.首先,基于有限元显式计算,模拟沙尘颗粒冲击钛合金叶片,分析了冲蚀坑、残余应力、残余应变以及初始塑性损伤;其次,推导了疲劳损伤模型,以及相应的损伤力学数值算法;再次,编写VUMAT子程序,采用数值解法,对含冲蚀损伤的钛合金叶片进行寿命预估,最后,深入分析了不同冲蚀情况下,钛合金叶片的疲劳损伤及疲劳寿命.计算结果表明,冲击速度越大,轴向残余应力越大,材料的损伤速率越快;冲击角度越大,冲击凹坑深度越浅,叶片的疲劳寿命越高.该研究为发动机叶片在沙尘颗粒冲蚀影响下的疲劳损伤评定提供一种可行方法.
文献关键词：
冲蚀损伤;疲劳损伤;寿命预估;发动机叶片;数值模拟
中图分类号：
作者姓名：
游文俊;梅威威;王计真;杨强;詹志新;胡伟平
作者机构：
北京航空航天大学,北京 100191;中国飞机强度研究所结构冲击动力学航空科技重点实验室,陕西 西安710065
文献出处：
引用格式：
[1]游文俊;梅威威;王计真;杨强;詹志新;胡伟平-.考虑沙尘颗粒冲蚀损伤的航空叶片寿命预估)[J].航空科学技术,2022(08):68-77
A类：
B类：
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AB值：
0.289413
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