典型文献
县域融合发展下建德城乡公交枢纽布局选址研究
文献摘要：
合理布局公交枢纽是统筹城乡交通一体化、推动县域融合发展的现实需求.论文从宏观布局、微观选址两个层面出发,对县域城乡公交枢纽进行布局选址,包括:(1)生成初始节点;(2)改进节点重要度评价模型以识别枢纽潜在单元;(3)考虑需求覆盖率最大和城区公交站点可达性最高,构建枢纽分级选址模型.以浙江县级市建德为实例应用,提出的方案与城乡发展格局保持较好的协调性,为多数出行需求提供服务,有利于发挥枢纽功能.
文献关键词：
县域城乡公交;枢纽布局选址;节点重要度评价;网络地图开放平台
中图分类号：
作者姓名：
雷心悦;邓良军;周杲尧;过秀成;吕剑
作者机构：
杭州市规划设计研究院;东南大学交通学院
文献出处：
引用格式：
[1]雷心悦;邓良军;周杲尧;过秀成;吕剑-.县域融合发展下建德城乡公交枢纽布局选址研究)[J].现代城市研究,2022(04):116-121
A类：
枢纽布局选址,县域城乡公交,节点重要度评价,公交站点可达性,网络地图开放平台
B类：
建德,德城,选址研究,合理布局,统筹城乡,城乡交通一体化,宏观布局,微观选址,选址模型,县级市,实例应用,城乡发展,数出,出行需求
AB值：
0.191703
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