典型文献
城市间PM2.5源的碳成分谱比较
文献摘要:
为了解我国不同城市PM2.5源的碳成分谱特征和地域差异,采集沈阳市、十堰市和乌鲁木齐市的燃煤源、柴油车尾气源、汽油车尾气源和餐饮源样品,使用热光透射法分析PM2.5中的总碳(TC)、有机碳(OC)和元素碳(EC),以及细分的8种碳组分(OC1,OC2,OC3,OC4,EC1,EC2,EC3和OPCT),构建各类污染源碳成分谱.结果表明:3个城市4类源TC/PM2.5从高到低分别为:餐饮源(65.1%±8.4%)、柴油车尾气源(46.2%±9.5%)、汽油车尾气源(37.7%±3.5%)和燃煤源(17.3%±8.0%);OC/TC在餐饮源中最高(98.0%±0.5%),EC/TC在柴油车尾气源中最高(38.6%±8.5%).3个城市同类源的碳组分含量受污染源细分后的不同类型影响有一定差异,但归一化处理后总体仍表现为燃煤源中OC2(14%~30%)和OC3(13%~23%)含量最高,柴油车尾气源中EC2(22%~56%)含量最高,汽油车尾气源中 OC2(24%~41%)、OC1(16%~42%)和 OC3(12%~26%)含量最高,餐饮源中 OC2(21%~43%)和 OC3(23%~49%)含量最高.不同污染源的OC/EC值为燃煤源在0.4~7.6之间,柴油车尾气源在0.2~5.6之间,汽油车尾气源在1.1~38.5之间,餐饮源在6.4~170.2之间.分歧系数结果显示3个城市不同源的碳成分谱具有差异性,同类源的碳成分谱具有相似性.将3个城市同类源碳成分谱合并后利用化学质量平衡灵敏度矩阵得到OC2,OC3,OC4,EC1和OPCT可共同作为燃煤源的标识组分;EC2是柴油车尾气源的标识组分;OC1,OC2和OC3可共同作为汽油车尾气源的标识组分;OC2和OC3可共同作为餐饮源的标识组分.沈阳市、十堰市和乌鲁木齐市相同污染源相似的碳成分谱和一致的标识碳组分可为国内其他城市相关研究提供数据参考.
文献关键词:
M2.5;碳成分谱;分歧系数;化学质量模型;标识组分
中图分类号:
作者姓名:
王静;赵雪艳;殷宝辉;马银红;王健;梁汉东;杨文
作者机构:
中国矿业大学(北京),煤炭资源与安全开采国家重点实验室,北京100083;中国环境科学研究院,北京100012
文献出处:
引用格式:
[1]王静;赵雪艳;殷宝辉;马银红;王健;梁汉东;杨文-.城市间PM2.5源的碳成分谱比较)[J].中国环境科学,2022(12):5523-5532
A类:
碳成分谱,光透射法,OPCT,分歧系数,标识组分,化学质量模型
B类:
PM2,谱比,同城,谱特征,地域差异,沈阳市,十堰市,乌鲁木齐市,燃煤,柴油车尾气,气源,汽油车,餐饮源,总碳,有机碳,元素碳,碳组分,OC1,OC2,OC3,OC4,EC1,EC2,EC3,污染源,组分含量,归一化处理,不同源,化学质量平衡,灵敏度矩阵
AB值:
0.148247
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