典型文献
直升机桨叶加热组件可靠性试验与结构改进
文献摘要：
针对直升机桨叶加热组件的结构特点,设计建造旋翼桨叶加热组件可靠性试验系统,研究加热组件加热电路与焊接结构在振动和热载环境下的可靠性.试验时,粘接加热组件的复合材料平板达到一阶共振频率,带动加热组件试验件一同变形,按照控制率对加热组件供电加热,试验系统成功考核加热组件加热电路与焊接结构可靠性,指出加热组件电路可靠性薄弱位置.结果表明:试验系统可靠稳定,可实现加热组件可靠性考核;加热组件焊接结构可靠性较高,靠近焊接点的加热电路可靠性低,发生断裂.试验结果为桨叶加热组件结构改进提供方向.
文献关键词：
直升机桨叶;加热组件;可靠性;振动
中图分类号：
作者姓名：
孟雷;陈沛君;古应运;洪海华
作者机构：
中国直升机设计研究所,江西景德镇333001
文献出处：
引用格式：
[1]孟雷;陈沛君;古应运;洪海华-.直升机桨叶加热组件可靠性试验与结构改进)[J].失效分析与预防,2022(06):379-384
A类：
B类：
直升机桨叶,加热组件,可靠性试验,结构改进,旋翼桨叶,试验系统,热电,焊接结构,热载,粘接,共振频率,一同,控制率,电加热,结构可靠性,电路可靠性,弱位,可靠稳定,焊接点
AB值：
0.221273
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