典型文献
瞬变电磁法在隧道超前探测中台车干扰校正技术研究
文献摘要：
利用瞬变电磁法隧道超前探测掌子面前方水害时,为消除施工台车的影响,研究台车与线框不同位置的瞬变电磁响应曲线特征及规律,获取了干扰校正系数及拟合曲线,结果表明,随着台车与线框间距的不断增大,台车的干扰逐渐变小,当二者间距大于30 m时,响应曲线特征趋于一致,这一结论解决了隧道中采用瞬变电磁探测水害时,施工台车信号无法去除的难题,提高了隧道瞬变电磁超前水害探测数据的可靠性.现场试验表明,通过干扰校正后的瞬变电磁成果,对水害的判读更准确,获取的水害地层信息更真实.
文献关键词：
隧道;瞬变电磁法;台车;校正系数;拟合函数;校正
中图分类号：
作者姓名：
刘明伟
作者机构：
招商局重庆公路工程检测中心有限公司, 重庆 400067;重庆大学 资源与安全学院, 重庆 400044
文献出处：
引用格式：
[1]刘明伟-.瞬变电磁法在隧道超前探测中台车干扰校正技术研究)[J].公路交通技术,2022(04):136-142
A类：
B类：
瞬变电磁法,超前探测,中台,台车,干扰校正,校正技术,掌子面,前方,方水,水害,线框,不同位置,电磁响应,响应曲线,曲线特征,校正系数,拟合曲线,电磁探测,现场试验,判读,地层信息,拟合函数
AB值：
0.236375
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