典型文献
基于RSM与NSGA-II的热冲压模冷却水道优化设计
文献摘要：
为了提高热冲压模冷却水道的设计效率、节约设计成本,应用基于RSM与NSGA-II结合的数值仿真方法对汽车门槛加强板总成的下模进行冷却水道优化设计,并与传统的经验设计进行了比较.仿真结果表明:相对于传统经验设计,优化设计的模具零件型面最高温度下降19.49℃,平均温度降低16.55℃,温度均匀程度提高了39.01％;优化设计模具生产的零件脱模时最高温度降低了12.38℃,平均温度降低了13.52℃,均匀程度改善了2.06％,零件总回弹量减少了4.17 mm.
文献关键词：
热冲压模;冷却水道;数值仿真;汽车高强钢
中图分类号：
作者姓名：
袁俞哲;杨睿;杨海波;刘晓龙;薛飞;何艳兵;陈学文
作者机构：
北京科技大学 机械工程学院,北京 100083;北京夏沐科技有限公司,北京102299;东莞材料基因高等理工研究院,广东 东莞 523808;流体与材料相互作用教育部重点实验室,北京 100083;东莞市中泰模具股份有限公司,广东 东莞 523475;广东工程职业技术学院,广东 广州 510520
文献出处：
引用格式：
[1]袁俞哲;杨睿;杨海波;刘晓龙;薛飞;何艳兵;陈学文-.基于RSM与NSGA-II的热冲压模冷却水道优化设计)[J].模具工业,2022(06):7-17
A类：
冷却水道优化,汽车门槛
B类：
RSM,NSGA,II,热冲压模,高热,设计效率,设计成本,数值仿真方法,加强板,总成,模进,传统经验,模具零件,型面,最高温度,平均温度,脱模,回弹量,汽车高强钢
AB值：
0.266016
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