典型文献
兼顾成本与风险的渣土车运输路径优化模型
文献摘要：
为提高建筑垃圾运输过程的经济性和安全性,针对渣土车运输路径优化问题进行了研究,提出一种兼顾成本与风险的多目标0-1整数规划模型.该模型将时间成本、固定成本和运输过程中产生的与渣土车流量、道路等级、单双车道相关的风险因素融入了优化目标,同时其约束条件充分考虑了时间窗和路段连续性等影响因素.鉴于模型的复杂性和多目标特征,设计NSGA-Ⅱ算法对模型进行求解.基于济宁市渣土车实时监测数据设计实例对模型和算法进行验证.结果表明:NSGA-Ⅱ算法适用于求解渣土车运输路径多目标优化模型;通过对模型求解可以得到兼顾运输成本与风险的渣土车运输路径;相比于现有运输路径,模型所得路径最多可以使运输成本和运输风险分别降低19.6％和24.6％;渣土车更适合采用道路等级较高的双车道路径.
文献关键词：
建筑垃圾;渣土车运输路径;0-1整数规划;多目标优化;NSGA-Ⅱ算法
中图分类号：
作者姓名：
魏森;王永兴;杨绿明;毕军
作者机构：
北京交通大学交通运输学院,北京100044
文献出处：
引用格式：
[1]魏森;王永兴;杨绿明;毕军-.兼顾成本与风险的渣土车运输路径优化模型)[J].交通运输研究,2022(04):91-98,117
A类：
渣土车运输路径
B类：
成本与风险,路径优化模型,建筑垃圾,运输过程,优化问题,整数规划模型,时间成本,固定成本,车流量,道路等级,双车道,优化目标,时间窗,路段,目标特征,NSGA,济宁市,数据设计,和算,多目标优化模型,模型求解,运输成本,运输风险,合采
AB值：
0.192423
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