典型文献
基于单轴静载蠕变试验的AC-13高温性能影响研究
文献摘要：
采用单轴静载蠕变试验对AC-13沥青混合料的高温性能影响因素进行研究,分析不同级配、温度及荷载对AC-13高温性能的影响.结果表明,沥青混合料在加载过程中会经历瞬时变形、弹性恢复和黏性流动3个阶段;采用级配1成型的混合料在同一条件下的劲度模量高于采用级配2和级配3成型的混合料;荷载一定时,AC-13沥青混合料的劲度模量随温度升高而降低,残余应变比则相反;温度一定时,AC-13沥青混合料的劲度模量和残余应变比均呈上升趋势,但不同级配混合料的增长速度不一致;级配是显著影响沥青混合料高温稳定性的因素之一.
文献关键词：
公路;AC-13沥青混合料;高温性能;劲度模量;残余应变比;单轴静载蠕变试验
中图分类号：
[2]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
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路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
黄伟;郝朝
作者机构：
重庆交通大学重庆交大建设工程质量检测中心有限公司,重庆 400074;重庆交通大学土木工程学院,重庆 400074
文献出处：
引用格式：
[1]黄伟;郝朝-.基于单轴静载蠕变试验的AC-13高温性能影响研究)[J].公路与汽运,2022(06):75-78,94
A类：
单轴静载蠕变试验,残余应变比
B类：
AC,高温性能,沥青混合料,性能影响因素,同级,级配,弹性恢复,黏性流动,劲度模量,增长速度,高温稳定性
AB值：
0.11431
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