典型文献
多感知融合的驾校无人教学系统设计与实现
文献摘要：
为解决新冠疫情下接触式培训的弊端,以及传统机动车驾驶培训模式下,驾校运营投入成本高、学员学车体验差、培训效率低以及政府缺乏数据信息监管等问题,通过综合应用北斗高精度定位、视频检测、雷达、地图引擎等技术,设计并开发无人教学系统,实现驾校无人化教学,科学、规范地完成机动车驾驶员培训的全过程,并能够精确记录、判断驾驶人操纵驾驶机动车的真实能力.试点项目的测试结果表明,无人教学系统可大大减少人工教练的投入数量,降低驾校的运营成本,帮助驾校统一教学标准,使学员得到标准化教学,为系统也带来了海量的学员训练数据,可增加政府信息化监管力度,及时发现问题.无人教学系统的推广对促进驾培行业智能化改革,驾培行业走向规范化,实现公开、公平、公正教学具有重大意义.
文献关键词：
物联感知;人工智能;驾培行业;无人化教学;运营成本;培训效率
中图分类号：
作者姓名：
章威;王士朋;王军
作者机构：
中电海康集团研究院,浙江杭州310015
文献出处：
引用格式：
[1]章威;王士朋;王军-.多感知融合的驾校无人教学系统设计与实现)[J].电子设计工程,2022(08):71-75,81
A类：
无人化教学
B类：
多感知,感知融合,驾校,教学系统设计,系统设计与实现,新冠疫情下,下接,接触式,驾驶培训,培训模式,投入成本,学员,车体,培训效率,信息监管,综合应用,北斗高精度定位,视频检测,机动车驾驶员,驾驶人,操纵,试点项目,大大减少,教练,运营成本,统一教,教学标准,标准化教学,训练数据,政府信息化,信息化监管,监管力度,发现问题,驾培行业,行业智能化,正教,教学具,物联感知
AB值：
0.383471
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