典型文献
深圳机场跑道工程水域潮流泥沙数值模拟研究
文献摘要：
为定量评估深圳机场第三跑道扩建工程建设方案对附近水域和地形的影响范围和影响程度,基于数值水流模型和泥沙输运模型对珠江口开展整体建模,并对工程局部进行精细分析计算.结果表明:水动力影响范围限于工程上、下游和西侧2 km范围.工程西侧水域流速有所增加,工程南、北两侧水域流速有所减小;工程方案实施后沿江高速沿程水域的水体含沙量会略有减小,因此工程外海堤西侧呈冲刷趋势,局部最大冲深0.63 m,平均冲刷0.15 m;除此以外,工程周边水体含沙量的变化幅度较小,工程区海域含沙量仍在0.05 kg/m3左右.
文献关键词：
填海工程;数学模型;泥沙输运;潮流场
中图分类号：
作者姓名：
徐洪波;覃杰;朱峰
作者机构：
中交第四航务工程勘察设计院有限公司,广东广州 510220
文献出处：
引用格式：
[1]徐洪波;覃杰;朱峰-.深圳机场跑道工程水域潮流泥沙数值模拟研究)[J].港工技术,2022(04):18-24
A类：
B类：
深圳机场,机场跑道,水域,数值模拟研究,定量评估,扩建工程,建设方案,影响范围,水流模型,泥沙输运,输运模型,珠江口,整体建模,工程局,精细分析,水动力,动力影响,西侧,工程方案,方案实施,沿江,沿程,水体含沙量,外海,海堤,冲刷,最大冲深,除此以外,边水,海域,填海工程,潮流场
AB值：
0.420146
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