典型文献
薄层加固空心板桥抗弯承载力提升分析
文献摘要：
当前公路桥梁改扩建工程中大量空心板桥因承载能力严重不足而面临拆除新建的难题,研究实用、高效的空心板桥顶面薄层加固方法可为该问题的解决提供重要途径.为获得薄层加固对空心板桥抗弯性能实际提升效果,以改扩建工程中13 m简支空心板桥为工程实例,提出了采用普通混凝土或超高性能混凝土(UHPC)进行空心板桥顶面薄层加固方案,并采用有限元软件建立C30混凝土及UHPC薄层加固空心板单梁、空心板桥非线性数值分析模型进行全过程计算分析.结果表明:采用C30混凝土和UHPC两种不同材料对空心板单梁、空心板桥进行顶面薄层加固,不仅对于结构的弹性、极限抗弯承载力有明显提高,而且可增大桥梁的安全系数,提高桥梁的安全使用性能.相对而言,采用UHPC薄层加固对结构抗弯承载力提升效果更为显著;而使用UHPC薄层加固空心板桥时,需结合原空心板配筋情况选用相匹配的加固层厚度,确保UHPC强度的有效发挥.
文献关键词：
空心板桥;薄层加固法;UHPC;破坏形态;抗弯承载力
中图分类号：
作者姓名：
王阳春;马乃轩;毛一波;张迪;朱经纬
作者机构：
山东高速工程检测有限公司,山东 济南250002;山东建筑大学 交通工程学院,山东 济南 250101;济南鲁建工程质量检测有限公司,山东 济南250109
文献出处：
引用格式：
[1]王阳春;马乃轩;毛一波;张迪;朱经纬-.薄层加固空心板桥抗弯承载力提升分析)[J].山东建筑大学学报,2022(04):86-92,113
A类：
薄层加固法
B类：
承载力提升,提升分析,公路桥梁,桥梁改扩建,改扩建工程,严重不足,拆除新建,桥顶,顶面,面薄,加固方法,抗弯性能,提升效果,简支空心板桥,工程实例,普通混凝土,超高性能混凝土,UHPC,行空,加固方案,C30,单梁,非线性数值分析,数值分析模型,不同材料,极限抗弯承载力,大桥,安全系数,高桥,安全使用,使用性能,相对而言,配筋,破坏形态
AB值：
0.207027
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