典型文献
航空拉杆组件的结构特点及强度计算分析
文献摘要：
航空拉杆组件广泛应用于飞机舱门操纵系统和机身机翼结构支承等关键部位,属定制化产品,具有高承载、耐疲劳以及轻量化等特点.针对国内航空拉杆组件普遍存在的产品正向设计理论研究不系统、不全面,生产设备相对落后,加工工艺不成熟,设计制造的航空拉杆组件强度及疲劳性能满足不了新型飞机的设计使用要求等问题,通过开展航空拉杆组件的产品结构特点剖析,研究产品设计以及抗拉强度、抗压强度理论计算机理;选取典型规格产品进行极限拉伸载荷和极限压缩载荷理论计算,结合仿真分析方法对理论计算结果进行校核;并通过产品的实际试验论证强度计算方法的合理性和准确性.经仿真分析及试验验证结果表明,航空拉杆组件的理论计算原理合理可行,可作为航空拉杆组件设计及强度校核的依据.
文献关键词：
航空拉杆组件;理论计算;有限元分析;试验
中图分类号：
作者姓名：
洪艳平
作者机构：
福建龙溪轴承(集团)股份有限公司,福建漳州 363000
文献出处：
引用格式：
[1]洪艳平-.航空拉杆组件的结构特点及强度计算分析)[J].新技术新工艺,2022(10):42-47
A类：
航空拉杆组件
B类：
强度计算,飞机舱门,操纵系统,机身,机翼结构,支承,关键部位,定制化产品,高承载,正向设计,设计理论,生产设备,加工工艺,设计制造,疲劳性能,型飞机,设计使用,使用要求,产品结构,特点剖析,产品设计,抗拉强度,抗压强度,强度理论,拉伸载荷,压缩载荷,载荷理论计算,仿真分析方法,过产,计算原理,理合,强度校核
AB值：
0.323066
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