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基于小波变换时能密度法的爆破振动信号分析
文献摘要：
当前,爆破振动信号分析以时频分析为主,尚未从能量的角度对信号进行研究.本研究基于小波变换时能密度法对爆破振动信号进行分析.先利用Mallat算法对信号的局部信息进行小波分解,再根据时能密度曲线得到各时刻的能量大小,然后统计各频带信号的能量密度随时间变化的数据,最后采用该方法对里岩垄坑2号双洞隧道的5组爆破振动信号进行了分析.研究结果表明:距离爆心越近,爆破释放的能量就越强.其中,小波分解频带为d2、d3区间的能量占爆破总能量的93.33％;最大能量比率的小波分解频带为d2,其对应的振速与频率均符合爆破安全规程的规定.该方法为爆破振动安全评估提供了新途径,也可为爆破振动机理的研究提供借鉴.
文献关键词：
隧道工程;爆破振动信号;小波变换时能密度法;爆破安全评估
中图分类号：
作者姓名：
范明浩;何文超;凌同华;刘贤俊
作者机构：
浙江八咏公路工程有限公司,浙江 金华 321000;长沙理工大学 土木工程学院,湖南 长沙 410114
文献出处：
引用格式：
[1]范明浩;何文超;凌同华;刘贤俊-.基于小波变换时能密度法的爆破振动信号分析)[J].交通科学与工程,2022(03):79-85
A类：
小波变换时能密度法,爆破安全评估
B类：
于小波,爆破振动信号,振动信号分析,时频分析,Mallat,局部信息,小波分解,度曲,频带信号,能量密度,双洞隧道,爆心,就越,d2,d3,总能量,大能量,能量比,振速,振动机理,隧道工程
AB值：
0.254708
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