典型文献
流量调节器快速起调过程
文献摘要：
针对补燃循环发动机启动过程中流量调节器的工作特性,首先建立了描述流量调节器起调过程的动力学模型.然后设计并开展了液流试验,分析了流量调节器在快速起调过程中的特性,获得了不同阻尼孔孔径下的试验特性.试验结果表明,流量调节器在快速起调过程中,流量存在大幅超调的现象,通过增大阻尼孔孔径,可以有效地减小流量超调量.最后通过试验结果验证了仿真模型的合理性,并基于计算结果,分析了流量调节器在起调过程中滑阀位移和流量的变化过程,进一步分析了阻尼孔孔径和升压速率对起调过程的影响.仿真结果表明,为了减小起调过程中的流量波动,流量调节器进出口压差的升压速率应先慢后快.
文献关键词：
流量调节器;快速起调过程;试验分析;仿真分析
中图分类号：
作者姓名：
管杰;何宏疆;董万峰;王鹏武
作者机构：
液体火箭发动机技术重点实验室,陕西 西安710100;西安航天动力研究所,陕西 西安710100
文献出处：
引用格式：
[1]管杰;何宏疆;董万峰;王鹏武-.流量调节器快速起调过程)[J].火箭推进,2022(05):61-68
A类：
快速起调过程
B类：
流量调节器,补燃循环,环发,发动机启动,启动过程,中流,工作特性,液流试验,阻尼孔,小流量,超调量,滑阀,阀位,变化过程,升压,流量波动,进出口压差,试验分析
AB值：
0.20857
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