典型文献
涡轮集气腔出流流量分配和温度特性研究
文献摘要：
采用模型实验和数值方法,针对特定的涡轮集气腔结构进行了出流特性研究.首先,在实验室条件下,进行全尺寸基准涡轮集气腔的模型实验研究并验证数值模拟方法;其次,在接近发动机真实气-热参数条件下进行系列的数值模拟,分析进出口压比、腔室高度、出流孔孔径和出流孔轴向位置等对出流孔流量分配和温度分布的影响.研究表明,除了集气腔出流流量分配的不均匀性之外,气流与热壁面之间的对流换热也导致明显的出流温度不均匀性;改变出流孔轴向位置距离、增加集气腔腔室高度是在不影响集气腔通流能力下改善出流均匀性的有效技术措施,当出流孔轴向偏置距离或集气腔腔室高度达到一定值后,其对改善出流流量分配均匀性的作用趋于微弱,但对于改善出流温度分布均匀性依然有较好的作用.
文献关键词：
涡轮集气腔;流量分配;温度分布;模型实验;数值模拟
中图分类号：
作者姓名：
赵宣霖;张靖周;王春华
作者机构：
南京航空航天大学能源与动力学院航空飞行器热管理与能量利用工信部重点实验室,江苏南京210016
文献出处：
引用格式：
[1]赵宣霖;张靖周;王春华-.涡轮集气腔出流流量分配和温度特性研究)[J].推进技术,2022(08):176-186
A类：
涡轮集气腔
B类：
流流,温度特性,模型实验,数值方法,出流特性,全尺寸,数值模拟方法,热参数,数条,压比,腔室,轴向位置,不均匀性,壁面,对流换热,温度不均匀,变出,通流能力,有效技术,技术措施,偏置,流量分配均匀性,微弱,温度分布均匀性
AB值：
0.237267
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