典型文献
建筑垃圾再生填料在绿道路基中的应用
文献摘要：
以温岭某地城中村改造的房屋拆迁建筑垃圾填料为研究对象,在分析其组分构成的基础上,对砖,混凝土块和石块进行点荷载强度试验,分析其强度差异性;进行重型击实和振动击实试验,从击实特性曲线和击实前后颗粒破碎等方面对比两种击实方式的差异性;进行CBR试验、浸水条件下的回弹模量试验,分析再生填料力学性能.研究结果表明:砖、混凝土块和石块的强度存在显著差异是引起颗粒"二次破碎"的关键;振动击实后的填料干密度远大于重型击实;填料CBR值和浸水后的回弹模量值满足路基设计技术水平.建筑垃圾再生填料力学性能和工程性能均满足相关规范要求,具有进一步推广应用的价值.
文献关键词：
建筑垃圾再生填料;绿道路基;工程特性;二次破碎;最大干密度;CBR;长期浸水回弹模量
中图分类号：
作者姓名：
来小勇;毛雪松;吴谦;郑海华;叶君辉;汤鑫磊;史小军
作者机构：
长安大学公路学院,西安 710061;温岭市基础设施投资集团有限公司,浙江温岭 317500;浙江铭友环境工程有限公司,浙江温岭 317500
文献出处：
引用格式：
[1]来小勇;毛雪松;吴谦;郑海华;叶君辉;汤鑫磊;史小军-.建筑垃圾再生填料在绿道路基中的应用)[J].路基工程,2022(05):76-80
A类：
建筑垃圾再生填料,绿道路基,长期浸水回弹模量
B类：
温岭,城中村改造,房屋拆迁,迁建,混凝土块,石块,行点,点荷载强度,强度试验,重型击实,击实试验,击实特性,特性曲线,颗粒破碎,CBR,浸水条件,二次破碎,远大于,回弹模量值,路基设计,设计技术,工程性能,相关规范,规范要求,工程特性,最大干密度
AB值：
0.285589
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