典型文献
多年冻土区机场跑道L型热管+保温板温控技术
文献摘要：
针对多年冻土区机场跑道特点及飞行区的特殊要求,提出斜插L型热管+保温板温控技术方案.首先,对工业纯铝、Q235碳素钢及304不锈钢3种不同材质热管的降温效果进行了实验对比,实验结果表明:工业纯铝热管的降温效果最佳.其次,采用纯铝材质L型热管针对蒸发段坡角、热管弯折角、保温板厚度及保温板埋深对道基温控的影响程度进行了实验分析,实验结果表明:在10°～45°范围内,蒸发段坡角越大,降温效果越好,在梯度比定量指标下,蒸发段坡角取25°可同时满足降温效果和经济性最优化;热管弯折角对降温幅度影响较小,同一埋深下,温差范围在0.1℃～0.3℃,弯折角取120°;2 cm厚度保温板的土层回温率最大,3 cm和5 cm厚度保温板的土层回温率较为接近,8 cm厚度保温板土层回温率最小,综合考虑保温效果和经济性,取3 cm厚度的保温板;保温板距上覆碎石层10、20、30 cm不同埋深下,10 cm埋深的土层回温率较20 cm和30 cm埋深的土层回温率分别高0.02％～0.71％和0.65％～1.71％,20 cm埋深的土层回温率较30 cm埋深的土层回温率高0.62％～1.62％,30 cm埋深的保温效果相对最优.
文献关键词：
机场跑道;多年冻土;L型热管;保温板;温度控制
中图分类号：
作者姓名：
程国勇;马少敏;杨依恒
作者机构：
中国民航大学交通科学与工程学院,天津 300300
文献出处：
引用格式：
[1]程国勇;马少敏;杨依恒-.多年冻土区机场跑道L型热管+保温板温控技术)[J].中国民航大学学报,2022(03):23-29
A类：
B类：
多年冻土区,机场跑道,热管,保温板,温控技术,道特,飞行区,特殊要求,斜插,工业纯铝,Q235,碳素钢,不锈钢,不同材质,降温效果,实验对比,铝材,蒸发段,坡角,弯折角,板厚,梯度比,定量指标,经济性最优,降温幅度,土层,回温,保温效果,碎石层,不同埋深,温度控制
AB值：
0.249128
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