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长吉城际铁路对区域经济发展的影响研究
文献摘要：
为了进一步研究高速铁路开通对区域经济的贡献率,将长吉城际铁路作为研究对象,对研究参数进行了确定,以长吉地区经济总量、三个产业经济总量作为主要的经济指标,客运与货运周转量作为主要的运输指标,借助VENSIM软件构建了长吉城际铁路与长吉地区经济发展的系统动力学模型.通过分析"有""无"长吉城际铁路对区域经济带来的变化,对各产业的贡献率测算,研究表明:长吉城际铁路的开通,优化了长吉地区的产业结构,增加了沿线周边的经济收益,促进经济平稳增长.
文献关键词：
高速铁路;区域经济;系统动力学;贡献率
中图分类号：
作者姓名：
王玉贺;赵俊;荣文竽
作者机构：
大连交通大学交通运输工程学院,辽宁大连 116028;吉林铁道职业技术学院,吉林吉林 132200
文献出处：
引用格式：
[1]王玉贺;赵俊;荣文竽-.长吉城际铁路对区域经济发展的影响研究)[J].大连交通大学学报,2022(05):13-18
A类：
B类：
城际铁路,区域经济发展,高速铁路,开通,研究参数,经济总量,产业经济,经济指标,客运,货运,周转量,VENSIM,软件构建,地区经济发展,系统动力学模型,经济收益,稳增长
AB值：
0.324264
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