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六轮小车式起落架地面载荷分析研究
文献摘要：
为了分析起落架支柱柔性和机身柔性对飞机地面运动载荷的影响,应用动力学基本原理,建立了六轮小车式起落架动力学模型及全机模型.对活塞杆与外筒柔性化处理,并在对称水平着陆、机尾下沉着陆和滚转着陆3种着陆工况下,分析了小车式起落架的载荷分配情况,研究了着陆工况及支柱柔度对小车式起落架载荷分配的影响.对机身进行柔性化处理,分析机身柔性对地面载荷的影响.结果表明:支柱柔度对起落架航向载荷影响较大,对垂向载荷影响较小;考虑机身柔性后,弹性机身变形吸收能量,有助于减弱机体振动,起落架及轮胎上的载荷也明显减小.
文献关键词：
支柱柔性化;起落架;机身柔性;地面载荷
中图分类号：
作者姓名：
张明;卫夕阳;杨子民;史夏正
作者机构：
南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点科学实验室,江苏南京 210016
文献出处：
引用格式：
[1]张明;卫夕阳;杨子民;史夏正-.六轮小车式起落架地面载荷分析研究)[J].西北工业大学学报,2022(05):1090-1099
A类：
小车式起落架,机身柔性,尾下沉,支柱柔性化
B类：
六轮,地面载荷,载荷分析,地面运动,动载荷,全机,活塞杆,外筒,着陆,机尾,沉着,滚转,转着,载荷分配,分配情况,柔度,起落架载荷,航向载荷,载荷影响,垂向载荷,吸收能量,轮胎
AB值：
0.232586
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