典型文献
基于DAG分布式账本的车联网信誉值模型
文献摘要：
车联网通过实现车与车、车与路边单元的互联互通,共享驾驶信息和交通消息,为司机与乘客提供一个方便、安全的驾驶环境,但是虚假消息会对驾驶安全造成威胁,车辆消息可信度问题亟待解决.针对此问题提出一种车联网信誉值模型.该模型设计了一种根据车辆消息计算车辆信誉值的方法;然后基于有向无环图的分布式账本提出了一种车辆信誉的共识机制,通过动态调整共识难度,使信誉高的车辆更容易获得记账权,从而可以保证车联网中消息的可信度.通过分析发现,该机制可有效解决车联网中车辆消息的可信度问题,并且能够抵御常见的车联网攻击,相较于传统区块链,该共识机制具有更高的共识效率和更低的能量消耗,适用于计算和存储资源受限的车联网环境.
文献关键词：
共识机制;车联网;区块链;信誉管理;有向无环图
中图分类号：
作者姓名：
李志展;王永利;宫小泽
作者机构：
南京理工大学计算机科学与工程学院 南京210014;263863部队 吉林白城137001
文献出处：
引用格式：
[1]李志展;王永利;宫小泽-.基于DAG分布式账本的车联网信誉值模型)[J].信息安全研究,2022(01):55-61
A类：
B类：
DAG,分布式账本,信誉值,网通,路边,司机,乘客,驾驶环境,假消息,驾驶安全,可信度,模型设计,有向无环图,共识机制,记账,该机,能量消耗,存储资源,资源受限,车联网环境,信誉管理
AB值：
0.323711
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