典型文献
有源功率因数校正电路在电动叉车充电装置中的应用
文献摘要：
为了解决电动叉车在充电过程中产生的谐波,提高电能利用效率,保证输出稳定的电压,设计了以UC3854芯片为核心的有源功率因数校正电路.采用抑制干扰强的双闭环控制方法,电流内环保证输入电流与输入电压同相位,电压外环保证输出电压的稳定.设计了电路拓扑结构,确定了电路元件参数,利用Matlab软件对系统进行了建模仿真.仿真结果显示:网侧输入端电流跟随输入电压变化且无相位差,网侧功率因数在0.99以上,电能传输效率大于97％,APFC电路的输出电压稳定,系统动态性能好,为充电系统中后续电路的供电质量提供可靠保障.
文献关键词：
功率因数校正;双闭环;UC3854;谐波;电动叉车
中图分类号：
作者姓名：
孙莉莉;付维;王硕;戚涛
作者机构：
成都理工大学 工程技术学院,四川 乐山614000
文献出处：
引用格式：
[1]孙莉莉;付维;王硕;戚涛-.有源功率因数校正电路在电动叉车充电装置中的应用)[J].工业仪表与自动化装置,2022(01):82-85,90
A类：
UC3854
B类：
有源功率因数校正,校正电路,电动叉车,充电装置,充电过程,谐波,电能利用效率,制干,双闭环控制,电流内环,输入电流,输入电压,同相,电压外环,输出电压,电路拓扑,拓扑结构,Matlab,建模仿真,电压变化,无相,相位差,电能传输,传输效率,APFC,电压稳定,系统动态性,动态性能,充电系统,供电质量
AB值：
0.346672
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
