典型文献
基于动态模态分解的叶道涡非定常解耦与重构
文献摘要：
为进一步探索混流式水轮机偏负荷工况下叶道涡的演变机制,引入动态模态分解方法并结合数值模拟与实验对水轮机叶道涡的非定常流场进行相干结构的解耦.数值结果表明,叶道涡呈低频特性,演化的主频为0.5倍水轮机转频;涡管状叶道涡空腔起源于叶轮上冠,并与叶片背面的片状涡连为一体.应用动态模态分解方法获得了叶道涡速度场的动态模态,并将该方法与本征正交分解方法进行了对比.结果表明,动态模态分解方法在特定频率下对叶道涡流动结构进行分解可得单倍频率特征,更便于进行相干结构的流动机理分析.两种方法都可在平均流态和主要模态的基础上对水轮机速度场流动结构进行降阶重构,但对局部复杂叶道涡区域的重构存在局限性.
文献关键词：
叶道涡;动态模态分解;本征正交分解;相干结构;重构
中图分类号：
作者姓名：
童哲铭;辛佳格;童水光
作者机构：
浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室,杭州,310063;浙江大学机械工程学院,杭州,310063
文献出处：
引用格式：
[1]童哲铭;辛佳格;童水光-.基于动态模态分解的叶道涡非定常解耦与重构)[J].中国机械工程,2022(07):769-776
A类：
B类：
动态模态分解,叶道涡,定常解,解耦,混流式水轮机,下叶,演变机制,分解方法,非定常流场,相干结构,低频特性,主频,管状,空腔,叶轮,背面,连为一体,速度场,本征正交分解,定频,涡流,流动结构,倍频,频率特征,更便,流动机理,机理分析,均流,流态,降阶,对局
AB值：
0.302961
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