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政府激励政策与纯电动汽车购买意愿关系研究——基于消费者感知价值理论
文献摘要：
研究以消费者感知价值理论为基础,通过构建结构方程模型,对影响消费者纯电动汽车购买意愿的政府激励政策进行研究.分析了消费补贴、研发补贴、基础设施建设和税收政策等因素如何通过影响价格价值和购车福利价值,进而影响消费者纯电动汽车购买意愿.研究发现,相对于价格价值,消费者更加关注购买纯电动汽车能够获得的福利价值.同时,在当前的政府激励政策中,消费补贴对消费者购车意愿的影响程度最高,其次分别是研发补贴、基础设施建设和税收政策.
文献关键词：
纯电动汽车;税收政策;补贴政策;基础设施建设;购车意愿
中图分类号：
作者姓名：
蔡建湖;李思情;贾利爽
作者机构：
浙江工业大学管理学院, 杭州310023;杭州电子科技大学管理学院, 杭州310018
文献出处：
引用格式：
[1]蔡建湖;李思情;贾利爽-.政府激励政策与纯电动汽车购买意愿关系研究——基于消费者感知价值理论)[J].科技与经济,2022(04):71-75
A类：
B类：
政府激励政策,纯电动汽车,购买意愿,消费者感知价值,感知价值理论,消费补贴,研发补贴,税收政策,购车意愿,补贴政策
AB值：
0.151856
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